306 363 ₽
Как это работает?
1
Выбираете товар
Добавьте интересующие вас товары в корзину
2
Оформляете заказ
Заполните все поля формы, чтобы получить предложение
3
Получаете предложения
В ближайшее время с вами свяжется менеджер для уточнения деталей
GiantGiant Велосипед Гибрид, Revolt Advanced 2 - 2024
Велосипед Giant Revolt Advanced 2 - 2024 По неровным дорогам, гравию или грязи. Что бы вы ни выбрали, этот велосипед умеет все. Легкая, плавно движущаяся композитная рама и регулируемая колесная база делают его еще более способным, чем когда-либо. Преимущества: Усовершенствованные композитные рама и вилка позволяют сэкономить более 160 г по сравнению с предыдущей моделью. Обновленная геометрия включает в себя более низкий нижний кронштейн, увеличенный вылет и более крутой угол наклона головной трубы для улучшения ускорения и подъема. Опущенные подседельные штыри с тонкими трубками поглощают удары и вибрации. Руль и подседельный штырь D-Fuse работают как единая система, что позволяет увеличить податливость без ущерба для жесткости при прохождении поворотов, спринте и подъеме. Фишка на заднем дропауте регулирует колесную базу: короткая для более быстрой управляемости или длинная для улучшения устойчивости на скорости. Длинная настройка позволяет использовать покрышки большего диаметра до 53 мм. Вы также можете выбрать входящий в комплект подседельный штырь D-Fuse для максимального соответствия, или перейти на круглый штырь 30,9 мм или штырь-дроппер.306363RUB
Велосипед Giant Revolt Advanced 2 - 2024 По неровным дорогам, гравию или грязи. Что бы вы ни выбрали, этот велосипед умеет все. Легкая, плавно движущаяся композитная рама и регулируемая колесная база делают его еще более способным, чем когда-либо. Преимущества: Усовершенствованные композитные рама и вилка позволяют сэкономить более 160 г по сравнению с предыдущей моделью. Обновленная геометрия включает в себя более низкий нижний кронштейн, увеличенный вылет и более крутой угол наклона головной трубы для улучшения ускорения и подъема. Опущенные подседельные штыри с тонкими трубками поглощают удары и вибрации. Руль и подседельный штырь D-Fuse работают как единая система, что позволяет увеличить податливость без ущерба для жесткости при прохождении поворотов, спринте и подъеме. Фишка на заднем дропауте регулирует колесную базу: короткая для более быстрой управляемости или длинная для улучшения устойчивости на скорости. Длинная настройка позволяет использовать покрышки большего диаметра до 53 мм. Вы также можете выбрать входящий в комплект подседельный штырь D-Fuse для максимального соответствия, или перейти на круглый штырь 30,9 мм или штырь-дроппер.306363RUB4.4494915